Как заменить шаровые на ваз 2107
Замена шаровой опоры
Так, в прошлый раз мы демонтировали передние рычаги , теперь перейдем к замене изношенных шаровых опор, соответственно, верхней и нижней. Снимаем старые опоры с рычагов , зачищаем посадочные места от грязи. Перед установкой новых опор их необходимо проверить на наличие смазки и разработать.
Самостоятельная диагностика и замена шаровых опор ВАЗ 2107
В передней подвеске автомобилей ВАЗ , четыре шаровых опоры. Две верхних и две нижних. Особое внимание уделяем очистке резьбовой части пальцев шаровых и гаек их крепления к поворотному кулаку. Рассмотрим замену как верхних, так и нижних шаровых опор. На практике если установлено, что «стучит» всего одна шаровая, то заменяем лишь ее.
Добро пожаловать! Шаровые опоры — при езде по хорошим дорогам они живут гораздо долгую жизнь и меняются редко, так же и остальная ходовка, но в России встретить качественные дорого очень большая редкость, особенно для тех кто живет в небольших деревнях, в небольших городах и сёлах, поэтому то и шаровые опоры менять очень часто придётся, из-за изношенных опор колесо при наезде на кочку больно сильно заваливаться будет, в связи с этим будет происходить потеря сцепных качеств с дорогой а на большой скорости это уже не так то и безопасно. Опор на классике всего четыре, две в левой части находятся и две в правой, снимаются что верхние, что нижние опоры абсолютно идентично, закреплены они на трёх гайках Сразу думайте какой инструмент Вам понадобится , но прежде чем эти гайки выкручивать, нужно будет гайку пальца шаровой опоры отвернуть, выбить палец из рычага Лучше всего в этом случае спец.
