Корпус катамарана - « Композит разработал корпус для пассажирского катамарана
Переход через Тихий океан на катамаране NOVA на солнечной энергии
Скоростное судно нового поколения, рассчитанное на перевозку человек, призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор» , которые в настоящее время курсируют по многим туристическим маршрутам. На текущем этапе новый катамаран должен пройти достроечные работы, швартовые и ходовые испытания, после чего начнется следующая стадия - опытная эксплуатация. Катамаран проекта - это местное судно длиной около 25 метров; скорость — 30 узлов. Разработкой проекта занималось конструкторское бюро «Нептун», строительство катамарана осуществлялось на Средне-Невском судостроительном заводе. Фото: www.
Готовность корпусов катамаранов HSC150B «Сарма» и «Селенга» составляет 97%
Демонстрационный показ катамарана, корпус которого изготовлен из композитных материалов, состоялся в рамках круглого стола на тему: «Развитие межрегиональных маршрутов водного транспорта», организатором мероприятия выступило ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Комитет по транспорту Санкт-Петербурга. На мероприятии рассмотрели вопросы состояния и перспектив развития маршрутов перевозок пассажиров внутренним водным транспортом и сопутствующей инфраструктуры. Разработкой и проектированием пассажирского катамарана проекта занимался СНСЗ.
В Санкт-Петербурге официально началось строительство серии скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин». Заложены два первых судна в серии из шести единиц. Невзирая на ситуацию с поставками комплектующего оборудования, в России начинается постройка новых судов. В апреле на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге состоялась закладка двух скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин».
