Своими руками блок управления пневмоподвеской

Комплект усиленной вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось для Газель Бизнес устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка усиленной пневмоподвески позволит Газель Бизнес перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова и валкость. Пневмоподвеска усиленная на Газель Бизнес - это отлично решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески.

Пневматическая подвеска своими руками

Это устройство в автомобилестроении используют уже около 60 лет. Изначально его устанавливали только на грузовики и полуприцепы. Но прогресс не стоит на месте, так что пневмоподвеску теперь ставят и на легковые автомобили. Правда, не на все. А как быть тому, кто хочет ездить с комфортом, но денег на машину бизнес-класса ещё не накопил?

Двухконтурная система управления пневмоподвеской с ресивером Aride 2.120.V

Автор Kekree , 12 октября, в Контроллеры,клапана, автоматика и управление. Изначально это 4х контурная система. Управление происходило путем считывания 4х датчиков давления и еще 1 датчика давления на рессивере. Контроллер считывал показания давления и качал передние стойки, потом одну стойку оставлял в покое, а вторую докачивал. После качал задние по тому же принципу.

Непрочитанное сообщение. Вернуться в «Подвеска». Устранение раскачки автомобиля на дорожных волнах. Решение проблем с пневмоподвеской. Вернуться к началу.

Похожие статьи

• Мотоблоки из мотоциклов своими руками
• Как сделать фрезу своими руками к мотоблоку агро
• Как построить дом из газоблоков своими руками видео
• Пирог с яблоками по домашнему рецепт