Замена задних амортизаторов ваз 2107 своими руками видео
Как выбрать и заменить задние амортизаторы на ВАЗ 2107
На автомобилях русской «классики» по регламенту задние амортизаторы меняются не чаще чем в 70 тыс. Но как показывает практика, это всё относительно. Всё зависит от способа эксплуатации автомобиля.
Наконец-то установилась теплая погода и можно приступать к поэтапному устранению моих пИчалей, связанных с пепелацем. И так, в один прекрасный выходной, собрав волю в кулак, вооружившись отверткой, изолентой и взяв с собой на всякий случай "твою мать", отправился в гараж демонтировать задние амортизаторы, так как стук задка достал, да и козлит машина сильно. Процесс снятия амо прошел на удивление быстро и безпроблемно. Часть процесса запечатлел на фото.
- Признаки неисправности демпферов
- Добро пожаловать!
- Старые уже вообще ни к черту были машина сразу же проседала, когда кто-то садился сзади.
- Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас.
- Другие дополнения из этого отзыва
- С заменой задних амортизаторов на ВАЗ проблем не должно возникнуть даже у самого не опытного автовладельца, поскольку это простая процедура требующая лишь новой запчасти, подходящего гаечного ключа и смотровой ямы.
- Как и большинство критически важных для безопасности компонентов шасси, амортизаторы и стойки изнашиваются настолько постепенно при нормальной эксплуатации, что отрицательные эффекты — снижение точности рулевого управления, эффективности торможения, стабильности автомобиля — сложно заметить в нормальных условиях.
- Перед тем как менять амортизаторы на автомобиле в частности классика ВАЗ , нужно обработать болты и гайки крепления средством типа WD, дабы откисли и их можно было открутить.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Подвеска автомобиля имеет множество элементов, которые позволяют передвигаться по неровностям дорожного покрытия с минимальными вибрациями. В этой статье мы разберем, что такое задний амортизатор, для чего он нужен, и как произвести его замену? Амортизатор представляет собой цилиндрическую полость, внутри которой находятся две камеры, заполненные специальным газом или жидкостью. Во внутренней камере располагается поршень с клапаном, который открывается при поднятии и закрывается при опускании поршня.
